El Proyecto VIRION, se basa en el desarrollo de un Sistema de Transporte Urbano Sustentable privado.

El proyecto presenta dos componentes centrales: El Concept Car y un Sistema Intermodal de Transporte.

El Concept Car, es un medio de movilidad no-tradicional, concebido con una visión tecnológica de vanguardia.

La visión conceptual y funcional está enfocada desde la sustentabilidad e intenta resolver el transporte urbano con responsabilidad.

Propone el uso de elementos de bajo impacto energético y bajo consumo, a su vez que respeta los valores y significantes más intrínsecos que el producto connota en la sociedad actual.

Ahora bien, consideramos que con esta propuesta podemos insertar en vehículo otros valores que hagan modificar la visión tradicional.

La posibilidad de introducir cambios cualitativos en la prestación del objeto es el comienzo de un posible nuevo paradigma en el transporte y movilidad urbana.

Por otra parte proponemos un Sistema Intermodal de Transporte (uso compartido).

Con este modelo innovativo que se sustenta en una plataforma multimedia en Internet, donde se registrarían los potenciales usuarios (propietarios de vehículos y pasajeros), el sistema determinaría a través de un análisis de los parámetros habituales de desplazamiento, cuales serían los recorridos compartidos potenciales.

Con este Sistema se pretende optimizar el uso de los vehículos que se desplazan en el Ámbito Urbano, a su vez que permite a los usuarios encontrar un medio alternativo de desplazamiento a bajo costo.

Los propietarios reducen sus costos de traslado habituales (amortización, gastos de combustible, mantenimiento y seguro), a través del aporte del pasajero (usuario potencial) que se prorratea automáticamente por el Servidor en Internet.

Concepto Virion

Se denomina virion a la estructura de un virus, el cual es capaz mediante un proceso lítico o infeccioso de ingresar material genético (ADN o ARN) y multiplicarse dentro de una célula activa, una y otra vez.

Los medios de desplazamiento al igual que un virus transportan de un modelo a otro, todo el material geno-técnico existente en su medio y se replican a través de un proceso infeccioso y contaminante socio-cultural.

De esta manera el virion intenta interactuar como un virus inteligente con capacidad para transmitir nuevo material geno-técnico, capaz de interrumpir los efectos negativos y replicar efectos favorables para un transporte sustentable.

Los fundamentos para el diseño del Virion son:

1- Optimizar el uso de recursos energéticos y materiales con criterio de sustentabilidad, evitando a su vez la emisión de contaminantes (físicos y químicos).

2- Reducir el espacio físico que ocupan en la actualidad los medios de transporte privado en el contexto urbano, a partir de optimizar la capacidad a transportar y del espacio técnico.

3- Inducir al uso responsable de los medios de transporte privados, a través de una propuesta innovativa de la capacidad operativa y funcional del vehículo.

4- Mantener un estándar de seguridad y confort elevado, conforme a la tecnología disponible para vehículos de vanguardia (alta gama) en la materia.

Diseño Virion

El concepto Virion pretende sumarse como propuesta de vanguardia tecnológica, novedad funcional, e innovación conceptual, dentro del universo de medios de desplazamiento humano, aportados por los diseñadores a la Industria Automotriz (europea, asiática y norteamericana).

Aunque en este caso se estima tendrá particular aceptación en el contexto de diseño y productivo europeo, sumándose para un necesario cambio de rumbo en la decreciente calidad de vida urbana, en lo que a sus posibilidades se refiere (emisiones de CO2, ruidos, partículas y gases).

Propuesta tecnológica

Estandarización de piezas mecánicas en los conjuntos móviles del chasis (suspensión, etc).

Motorización híbrida HSD.

Uso de sistemas electrónicos avanzados (eficiencia en el consumo, recuperación de energía, seguridad activa).

Utilización de componentes plásticos reciclables (paneles de la carrocería).

Propuesta funcional

Sistema de uso compartido.

Limitación de la función primaria (al contexto urbano).

Limitación de la velocidad, reducción del espacio físico ocupado, reducción de la autonomía.

Propuesta formal

Reducción del espacio físico (mediante la reducción de la capacidad a dos personas ubicadas en tandem).

Plataforma de cuatro ruedas.

Línea con encuentros de planos muy marcados.

Innovación de las relaciones multimediales entre el objeto, el usuario y el medio (a través de planos envolventes traslucidos).

Ver ficha técnica y datos de contacto al pie de página.

Acerca de los proyectistas
Para más información sobre los proyectistas y el proyecto visite el sitio web virion.com.ar